Godsindustrien er i ferd med å gjennomgå en stor omstilling! Godsindustrien kommer til å endre seg!

Brødre, godsbransjen er i store endringer, og våren til godsnæringen kommer endelig. Det sjette møtet i sentralkomiteen for finans og økonomi har gitt et tungt signal om å utdype byggingen av et samlet nasjonalt marked. For det første må fraktratene tilbake til normale nivåer. Tiden med ondsinnet prisundertrykkelse av plattformer er borte for alltid. Hvis noen tør å vilkårlig undertrykke prisene igjen, vil de definitivt bli rettet mot retting. Tenker på dagene med å miste varer på hver tur nå, er det endelig håp. For det andre vil antallet kortholdere i fremtiden reduseres til rundt 15000000 RMB. De 3,1 millioner lastebilene som ble solgt i 2016 har nådd skrotperioden, kombinert med 30 % reduksjon i produksjonskapasitet og aldersbegrensninger. Det er forventet at om fem år vil det nasjonale medlemskapet av kortholdere synke til rundt 1,3 milliarder RMB, men lastevolumet vil øke med mer enn 20 %. Med mindre transportkapasitet og mer last vil frakten naturligvis bli bedre. For det tredje har nøkkelutviklingen av havøkonomien blitt vektlagt. Husk at uansett hvordan havøkonomien utvikler seg, kan den ikke klare seg uten landtransport. I løpet av de neste 10 årene vil transportvolumet langs sjøen øke kraftig. Vi kortvenner må gripe muligheten til å inngå kontrakt med bedriftstransportvirksomheten til havøkonomiens industrikjede. Vi kan ha en garantert inntekt og tar også imot plattformordrer. Vi trenger ikke lenger å bekymre oss og jobbe hardt som vi gjør nå. Ikke gå glipp av denne bølgen av politikkutbytte. Kontakt meg på e-post, så vil vi fortsette å dele flere gode nyheter i godsbransjen i fremtiden.