Dongfeng Tianlong KX560

Dongfeng Tianlong KX560

Cummins motor
Dongwos girkasse
Voiths hydrauliske buffer
Bakaksel 440
Girforhold 3,64
560 hestekrefter
Håndbok

juni 2020

Dongfeng Tianlong er en så avansert-lastebil. Likevel er ikke kabinfjæringen airbag-basert? Det er vår-basert. Hvorfor har en Tianlong flaggskip 560-hesters lastebil på litt over to år havnet på bruktbilmarkedet? Er tilstanden virkelig så dårlig? Er nåværende fraktrater virkelig så dårlige? La oss ta en titt på om denne lastebilen nettopp har kommet inn på vårt bruktbilmarked.

 

 

 

 

 

 

Førerhuset som helhet er high-, stilig og stilig. Selvfølgelig har den et flatt gulv, noe som er avgjørende for en flaggskipmodell. KX560 har de høyeste hestekreftene. Den har hatt flatt gulv i mer enn to år nå. Folk i nordvest liker det også for sine dekorative aspekter, så bare å se på interiøret viser dette. Naturligvis er den sammenkoblet med en Dongwo-transmisjon. Når vi går ut av lastebilen, kan vi ta en titt på A-stolpen og frontruten, samt sidevinduene. Disse er alle originale. Hver detalj har originale markeringer, inkludert blindsoner og fotpedaler, alt urørt. Denne modellen er en manuell girkasse med en Dongwo-girkasse, sammen med en 560-hestekrefter, 13-liters Cummins-motor. Det er{21}}effektivt med drivstoff; selv om hestekreftene er høye, må girforholdet matche. La oss ta en titt på girforholdet - det skal ikke være for høyt eller for lavt. Forholdet er vist på aluminiumsplaten inne i bakdekkene: et 3,64 bakakselforhold som matcher 560-hk Cummins-motoren og Dongwo-girkassen, med et halvt-gir. Dette er en gylden kraftkjede. Ser vi på detaljene, er dekkene mer enn 90 % nye. Det er en dobbel drivstofftankkonfigurasjon, som kan støtte oppvarming og -30 diesel, med vannsirkulasjonstankoppvarming – ganske bra. Mest overraskende for en slik high-end lastebil er de to frontkollisjonsputene originale, så vel som LED-frontlysene. Førerhuset er veldig solid og firkantet, og bak har to kollisjonsputer for fjæring, noe som gjør turen ekstremt komfortabel. Motoren og chassiset er veldig rett og solid, inkludert bakakselens overbelastningsfjærer. Hvis dette er en så god lastebil, hvorfor har den kommet inn på bruktmarkedet? Vi diskuterer det i e-postsvar. ...

Populære tags: dongfeng tianlong kx560, produsenter av dongfeng tianlong kx560