WD615 dieselmotor

Modellbeskrivelse:"W" i WD615 står for vannkjølt, "D" står for dieselmotor, "6" indikerer at motoren er en 6- sylinderdesign, og "15" er motorutformingen. 15 "står for en ensylindret forskyvning på 1,5 liter.

Sylinderboring og hjerneslag:Motoren har en boring på 126 mm og et slag på 130 mm. Denne designen hjelper til med å optimalisere forbrenningsprosessen og øke termisk effektivitet.

Forskyvning:Med en total forskyvning på 9.726 liter leverer WD615 -motoren sterk effekt.

Kraft og hastighet:Denne motoren har et bredt kraftområde fra 176 kW til 280 kW. Basismodellen har en hastighet på 2200 o / min, som lar motoren kjøre effektivt under forskjellige arbeidsmengder.

Drivstofforbruk:WD615-motoren har en minimum drivstofforbruk på 194 g/kw-timer, noe som bidrar til å redusere driftskostnadene og forbedre den økonomiske effektiviteten.

Utslipp og støy:Motoren vedtar avansert emisjonskontrollteknologi, og utslippsindeksen oppfyller den nasjonale standarden. I mellomtiden er støyen relativt lav, og gir et mer behagelig kjøremiljø for sjåfører og passasjerer.

Allsidighet og fordeler:WD615 -motoren har fordelene med liten størrelse, lett, høy effekt, lavt drivstofforbruk, avanserte utslippsindekser, lav støy og sterk allsidighet, noe som gjør det til et ideelt kraftvalg for forskjellige applikasjoner.

Bruken av verdens mest avanserte designmidler og testmetoder, for å oppfylle National III, National IV Emission Standards, kraften til 400 molstyrke, B10-levetid på 12, 000 timer, støyen til hele motor Samme fellesinnsprøytning av jernbaner er fullt i stand til å justere og kalibrere. Sammen med de nødvendige utslippene av skrittrør er vanlig jernbaneinjeksjon fullt i stand til justering og kalibrering, sammen med de nødvendige utslippene av skrittrør. og kalibrering, pluss nødvendig avgass etter behandlingssystem, kan oppfylle den fremtidige implementeringen av de nasjonale kravene til IV-utslipp;

I Steyr National ⅱ dieselmotoropptreden på grunnlag av en ny design, i tilfelle av å ikke endre hele motoren så langt som mulig for å endre installasjonen og tilkoblingen med kjøretøyets størrelse og layout, kan det lette mye med vertsanlegget, mens du har en god kjøring og håndtering av ytelse, som kan spare mye tid og investering for brukerens nye produktoppgrader.

WD615 National ⅲ og WD615 Nasjonale ⅱ 80% av delene og komponentene i det vanlige, det er en veldig god arv og universalitet, for kjøretøyfabrikkproduksjon og vedlikehold av sluttbruker gir mye bekvemmelighet.